——记资深民航弱电工程管理专家 张超

飞机作为当前重要的出行设备，它的服务质量同场地建设关系密切。目前，机场许多用于保证日常工作正常进行或提高服务水平的设备均需依靠弱电系统支撑来进行运作。由此可见，民航弱电工程建设的优劣对于机场的正常运转及旅客服务品质提升具有重要的意义。

现任武汉航智建设有限公司项目副总经理的张超，是一名活跃在民航弱电工程领域第一线的资深专家。在十几年的工作生涯中，他曾先后任职于湖北民航凯亚有限公司、湖北机场集团有限公司、神农架机场建设工程指挥部等企业，从事机场弱电工程的建设、系统维护等工作，先后参与了武汉天河机场国际楼新建弱电现场工作管理，武汉天河机场国际航站楼一期扩建工程民航弱电工程，神农架机场建设，襄阳机场改建的建设工作，积累了丰富的技术和管理经验。他从民航弱电运维管理基础做起，一步步成为行业内首屈一指的专家。

基于张超在民航弱电工程领域丰富的工作经验，他多次作为评审专家，先后参与众多机场的招标文件技术资料审核、技术方案评审及招标评标工作，涉及到的范围有民用机场行李系统设备及安装、民用机场集成系统、航站楼显示系统、航站楼广播系统及民用机场安全保卫安防等系统。在评审过程中，张超本着“公平、公正、客观”的原则，审慎地对技术文件进行推敲、对投标文件进行评审，并提出独立的评审意见。数百页的标书，需要字斟句酌，一丝不苟，精力高度集中，往往一熬就是十几个个小时，很是枯燥。但张超没有丝毫怨言，认真履行了一名评审专家的职责，他这种高度的敬业态度赢得了同行评审专家及委托方的一致认可和褒奖。

除了在民航弱电领域技术扎实外，张超作为行业内认可的技术专家还多次获邀参对湖北省内企业单位的技术方案文件制定、技术方案论证及评审工作。在每次的论证和评审过程中，张超都仔细工作，成功处理过不少棘手的问题：如某项目，因潜在投标人对招标文件存疑进行质疑投诉，项目被迫处于停滞状态。此时需组织更高级别的专家对招标文件给出评审意见，张超作为专家获邀参与此次评审论证，会同其他专家对已有文件进行重新阅读、审核、论证并提出很多宝贵意见，最终使得招标文件得以顺利通过。为委托人、潜在投标人做到答疑解惑，为保证项目顺利实施作出自己的贡献。

凭着对民航弱电事业的热爱和科技创新的追求，在繁忙的工作之余，张超将满腔热忱投入到民航弱电工程领域软件的研发之中，并取得了令人瞩目的研究成果。十多年间，张超主持开发了多款民航弱电领域的计算机软件系统，并获得计算机软件著作权。其中，《机场货运安检信息管理系统V1.13》就是由他开发的一款服务于机场货运安检环境的综合平台系统。这款软件的创新之处在于，为配合《MH7003-2017》中关于货运安检信息系统基本功能要求，张超结合他在民航弱电系统中多年的工作经验，对民航货运安检系统未来发展趋势进行提前预判，实现跨安检机硬件的安检图片完整采集、处理、存储，安检货物品名、安检、航班等相关信息，实现对航空货物安全检查信息、货物安全检查图像及安全检查现场视频、音频等信息采集、存储、传输和检索。将与承运货物有关的所有音视频、货物外观、货物安检后图片、承运人信息、安检操作人员等信息形成一套完整的综合查询、决策、预判、追踪的数据链条。便于各方高效快速精准查询、调用和进行后期拓展的二次数据挖掘。

根据我国2018年6月颁发的《民用航空货物运输安全检查信息管理系统技术要求》（MD-SB-2018-009），张超所开发的这款机场货运案件信息管理系统，是国内最早一批根据新规定研发的新系统，处于国内领先水平。对于民航系统提高工作效率、节省人力和时间成本也大有裨益，得到了业主方的一致好评。

“为机场的弱电安全运营和建设保驾护航，为旅客提供优质、高效的机场服务。”是张超一直以来秉承的工作准则。几千个日日夜夜，他用聪明才智和敬业精神，恪尽职守，有效保障了机场弱电工程的安全运行，甘做机场背后一名默默无闻的“无名英雄”！（文/江源）