新民晚报讯 （记者 孙云）在昨天举行的第二届“深远海养殖技术发展国际研讨会”上，记者了解到，中国深远海养殖2.0版本——大型深海养殖工船在上海诞生，将给传统水产养殖业带来划时代改变。全球首条大型深海养殖工船由上海临港地区本土企业自主制造，现已完成设计，2022年将在南海下水投产。2023年，国人就可以吃上在中国深海养殖的挪威三文鱼，实现挪威三文鱼在中国的本地养殖。同时，上海临港本土企业制造的智能化船载脱壳虾肉生产线已经在我国首艘自主建造的专业南极磷虾捕捞加工船“深蓝”号上搭载完成一层甲板，明年一季度即将下水，远航南极。南极磷虾资源装备和深海养殖工船双双实现“上海制造”，体现出上海本土企业强大的研发实力，也将推动实现我国现代化海水养殖业的持续健康发展。

图说：东海水产研究所、智利生态海公司和宁德富发水产有限公司将三方合作，在东海测试网箱沉降设备增加深海养殖抗灾能力。主办方供图

据中国水产科学研究院副院长刘英杰介绍，我国是水产养殖大国，发展深远海养殖装备与技术，形成优质蛋白质的“蓝色粮仓”，为今后渔业养殖发展的重点。在我国的深远海养殖探索中，“上海制造”地位凸显。今年，国内首个专门致力于深远海工业化养殖的“智渔工厂”项目在临港启动，全球首条大型深海养殖工船预计在2022年下水，可提供近8万方养殖水体，在12级台风下安全生产，并能移动躲避超强台风。目前，这艘养殖工船计划选择挪威三文鱼作为养殖品种，深受国人喜爱但因为价格较高而无法飞入寻常百姓家的挪威三文鱼将由此实现本土化养殖，身价也会更加“亲民”。

在此次论坛上，澳大利亚蓝色经济合作研究中心、中国水产科学研究院东海水产研究所、美国国际铜专业协会、上海耕海渔业有限公司四方联合签署了关于共同参与澳大利亚蓝色经济合作研究中心的联合声明。这项合作将推动我国参与到这一重要多国合作研发平台中，在深远海装备研发等方面取得突破。

同时，中国水产科学研究院东海水产研究所、宁德富发水产有限公司与智利EcoSea公司签约合作，则有望把智利先进的网箱沉降装备引入中国海域大黄鱼等鱼类的网箱养殖中，在台风来临时，将养殖网箱下沉10米，尽可能减少台风对水产养殖的灾害性影响，帮助渔民增收，并为国人提供更多高品质的深海养殖大黄鱼。